Spoarstasjons yn Fryslân
De Spoarstasjons yn Fryslân lizze oan seis spoarlinen, wêrfan de trije noardlike spoaren bûten gebrûk steld binne en foar in part sloopt.
Skiednis
bewurkje seksjeDe spoarstasjons binne foar in grut part yn de 19e iuw oanlein. Der binne spoarlinen fan de Maatskippij ta Eksploitaasje fan Steatsspoarwegen (SS), Hollânske Izeren Spoarwei-Maatskippij (HSM) en de Noard-Fryske Lokaalspoarwei-Maatskippij (NFLS).
Maatskippij ta Eksploitaasje fan Steatsspoarwegen
bewurkje seksje- Yn 1863 waard de spoarline Ljouwert-Frjentsjer-Harns iepene. Dizze line waard yn de jierren dêrnei ferlinge nei Grins (Steatsline B).
- Op 15 jannewaris 1868 kaam it ûnderdiel fan Steatsline A Meppel-It Hearrenfean klear en op 1 septimber folge it lêste ûnderdiel It Hearrenfean-Ljouwert. Dit ferbûn Fryslân mei de rest fan Nederlân.
Hollânske Izeren Spoarwei-Maatskippij
bewurkje seksjeNoard-Fryske Lokaalspoarwei-Maatskippij
bewurkje seksje- Eastlike takke. Yn 1901 (Spoar fan Ljouwert nei Eanjum). Sûnt 1997 is dy bûten gebrûk.
- Westlike takken
Arsjitektuer
bewurkje seksjeDe Spoarweimaatskippijen lieten spoarstasjons bouwe dy't yndield waardem neffens in bepaalde klasse.
Maatskippij ta Eksploitaasje fan Steatsspoarwegen
bewurkje seksjeDe stasjonsgebouwen waarden meestal neffens in standaardtype boud:
- 3e klasse: Harns, It Hearrenfean en Ljouwert (letter wizige)
- 4e klasse: Bûtenpost, Frjentsjer, Feanwâlden en Wolvegea
- 5e klasse:
- normaal type: Dronryp, Grijpskerk en Hurdegaryp
- grut type: Akkrum, Grou-Jirnsum
Allinnich de stasjonsgebouwen fan Ljouwert, Harns en Wolvegea bestean noch. De oare gebouwen binne sloopt en waarden ferfongen troch in wachthok. Op It Hearrenfean kaam wol in nij stasjonsgebou.
Noard-Fryske Lokaalspoar-Maatskippij
bewurkje seksje- 1e klasse: Sint Jabik, Stiens, Tsjummearum
- 2e klasse: Blije, Ternaard
- 3e klasse: Doanjum, Hijum, Ljussens, Mitselwier, Froubuorstermole, Winaam
List fan hjoeddeiske stasjons
bewurkje seksjeStasjon | Jier | Ald bouwurk | Nij bouwurk |
---|---|---|---|
Akkrum | 1868 | ||
Bûtenpost | 1866 | ||
Deinum | |||
Dronryp | 1863 | ||
Drylts | 1885 | ||
Feanwâlden | 1866 | ||
Frjentsjer | 1863 | ||
Grou-Jirnsum | 1868 | ||
Harns | 1863 | n.f.t. | |
Harns Haven | 1863 | ||
It Hearrenfean | 1868 | ||
Hylpen | 1885 | ||
Hurdegaryp | 1866 | ||
Koudum-Molkwar | 1885 | ||
Ljouwert | 1863 | n.f.t. | |
Ljouwert-Kammingabuorren | 1991 | n.f.t. | |
Mantgum | 1883 | ||
Snits | 1883 | n.f.t. | |
Snits Noard | 1973 | n.f.t. | |
Stasjon Starum | 1885 | ||
Stasjon Warkum | 1885 | ||
De Westereen | 1866 | n.f.t. | |
Stasjon Wolvegea | 1868 | n.f.t. |
List fan eardere stasjons
bewurkje seksjeSpoarstasjons yn Fryslân | ||
---|---|---|
Hjoeddeiske stasjons: Akkrum | Bûtenpost | Deinum | Drylts | Dronryp | Feanwâlden | Frjentsjer | Grou-Jirnsum | Harns | Harns-Haven | It Hearrenfean | Hylpen | Hurdegaryp | Koudum-Molkwar | Ljouwert | Ljouwert-Kammingabuorren | Mantgum | Snits | Snits-Noard | Starum | Warkum | De Westereen | Wolvegea | ||
Eardere stasjons (Steatslinen): Ljouwert - Achter de Hoven | It Hearrenfean-Iisstadion | ||
Takomstige stasjons (Steatslinen): Ljouwert-Werpsterhoeke | ||
· · |